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車間彩鋼瓦噴涂翻新工程油漆一般要作業(yè)幾次
檢查并清洗蓄水溝,水管出口周圍,清洗蓄水溝防水處理的老化脫落處,去除原有老化防水材料,拋光后噴防銹底漆,使用聚氨酯防水涂料,用十字刷刷兩次。一、從上往下刷,二、從左往右刷,以防止無(wú)效防水處理造成漏刷。
一般情況下,油漆出廠前應(yīng)由涂布器- 4杯測(cè)試,粘度應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如果混合物不與水混合,噴涂效果會(huì)更好。如果面漆中通常摻水,我們建議加水量不超過(guò)1%。這1%是不必要的。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境和溫度進(jìn)行添加。例如,如果夏季溫度過(guò)高,可以添加1%。加入后,用電錘攪拌3-5分鐘。充分?jǐn)嚢?、配料后,即可進(jìn)行噴涂施工。
彩鋼瓦屋面板接縫不均勻處理,對(duì)重疊部分破損進(jìn)行修復(fù)。透明瓦接縫采用戶外耐候性結(jié)構(gòu)膠密封。如果屋脊漏水,必須將屋脊接縫處完全密封,防止強(qiáng)風(fēng)暴雨造成雨水倒灌的問(wèn)題。濕度和溫度對(duì)涂料噴涂后的干燥和成膜影響較大,如溫度高會(huì)出現(xiàn)橘皮、針孔、失光等弊病,對(duì)于要求漆膜有良好裝飾性的企業(yè),涂裝車間在夏季會(huì)采用空調(diào)降溫。對(duì)于汽車廠涂裝車間,為了保證足夠的生產(chǎn)力和生產(chǎn)節(jié)奏,噴涂工位后往往還會(huì)有烘烤工藝,彩鋼瓦隔熱涂料效果,這對(duì)夏季車間溫控增加了難度。
防水層蓄水及濺水試驗(yàn):膜式防水層完成后,對(duì)于平屋頂,應(yīng)堵塞所有雨水進(jìn)水口,再澆水。水面應(yīng)比屋面高點(diǎn)高20mm。24小時(shí)后應(yīng)仔細(xì)觀察,尤其是管根和風(fēng)管根。如無(wú)泄漏即為合格,否則需返工。對(duì)于坡屋面,可進(jìn)行濺水試驗(yàn),或在中雨或大雨后(一般連續(xù)降雨時(shí)間在4小時(shí)以上),可對(duì)屋面進(jìn)行滲水檢查。如無(wú)泄漏即為合格,否則需返工。
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